Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Norm: | IEC60950 | Gebruik: | Vlam het Testen Materiaal |
---|---|---|---|
POWER/GRADE: | Het Materiaal van de autobinnenhuisarchitectuur | TOT NORM: | FMVSS302, ISO379, DIN7520, ASTMD5132, TL1010 |
De hoogte tussen ontploffing het branden en testspecimen: | 19mm (regelbaar pijpcentrum onder het centrum van vrij eind van specimen) | Metaalkam: | De lengte is minstens 110mm, heeft 7~8 vlotte crenations van elke 25mm |
Vlamhoogte: | kan van 20mm tot 100mm volgens standaardvereiste worden aangepast | Ontploffingsbrander: | Efficiënte lengte 100mm van de pijp heeft straal binnendiameter Ø9.5±0.1mm, luchtluifel |
Hoog licht: | CNAS-de Kamer van de Brandbaarheidstest,De Kamer van de de Brandbaarheidstest van IEC60950 CNAS,CNAS-brandbaarheidsmeetapparaat |
Automobiele de Testkamer ISO379 van de Binnenhuisarchitectuurbrandbaarheid
Parameters:
Brander | Φ9.5mm ± 0.3mm, ongeveer 100mm lange Bunsen brander |
Testneiging | De Bunsenbrander brandt verticaal 90 ° tegen een horizontaal geplaatste steekproef |
Vlamhoogte | regelbaar van 20mm ± 2mm tot 100mm ± 2mm (over het algemeen aangepast aan 38mm) |
De tijd van de vlamtoepassing | regelbare 0-999.9s ± 0.1s (gewoonlijk 15s) |
Verbrandingsgas | vloeibaar petroleumgas of steenkolengas |
Temperatuurwaaier | 0 ~ 200 ℃ (toon de interne temperatuur van de studio in de teststaat) |
Testproces | handcontrole van testprocedure |
Verwijzingsnorm | FMVSS 571,302 |
Studiovolume | hoge 385mm brede × 204mm diepe × 360mm (ongeveer 0.03m3) |
Inleiding:
1. De verbrandingstest van automobiel binnenlandse materialen is hoofdzakelijk gebaseerd op Amerikaanse standaardfmvss 571,302 en andere normen om de punten van de de veiligheidstest van verbrandingsprestaties te simuleren.
2.The de verbrandingstest van automobiel binnenlandse materialen gebruikt een Bunsen-brander van een gespecificeerde grootte en een specifieke bron van het brandstofgas (vloeibaar petroleumgas of gas), en vlammen de automobiel binnenlandse materialen in een horizontale staat volgens een bepaalde vlamhoogte en een bepaalde Tijd van de vlamhoek, om ignitability en het brandgevaar van het testspecimen door ontsteking, duur en lengte van verbranding te evalueren.
3. Het verbrandingsmeetapparaat voor automobiel binnenlandse materialen wordt hoofdzakelijk gebruikt voor kwalitatieve evaluatie van de brandbaarheid van automobiel binnenlandse materialen. Het is van toepassing op diverse soorten automobiel binnenlandse materiële fabrikanten en hun onderzoek en productie en kwaliteitscontroleministeries van materiële delen, en het is ook geschikt voor isolatiematerialen, techniekplastieken of andere stevige brandbare materialenindustrieën.
Nota:
Het Comité kan in het Engels zijn.
Contactpersoon: admin
Tel.: +8613538714715